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蓝球投注网站-波音777X飞机测试时机身高压断裂 公司称不影响首飞

2019-12-23 16:38:36
[摘要] 波音公司周三表示,该公司即将推出的777X机型在9月初的一次测试中,在接近目标应力水平时,机身发生高压断裂。波音公司表示,在777X测试飞机的最后一次负载测试中,工程师们进行了一项测试,该测试涉及到飞机机翼的弯曲,超出了正常商业服务期间的预期。波音公司表示,777X将于2020年初首次试飞,该型号第一架飞机将于2021年交付给航空公司。波音公司表示,仍在评估测试问题的根本原因。阿联酋航空是波音77

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蓝球投注网站,波音公司周三表示,该公司即将推出的777X机型在9月初的一次测试中,在接近目标应力水平时,机身发生高压断裂。今年9月,这家全球最大的飞机制造商暂停了这种新型宽体飞机的负荷测试,当时有媒体报道称,一扇货舱门未能通过地应力测试。为飞机提供动力的通用电气GE9X涡轮发动机也存在问题。

知情人士表示,他们从777X上获得的测试照片显示,损坏程度比之前披露的要严重,而且之前的报告在关键细节上出现错误。

波音公司表示,在777X测试飞机的最后一次负载测试中,工程师们进行了一项测试,该测试涉及到飞机机翼的弯曲,超出了正常商业服务期间的预期。波音公司说:“在测试的最后几分钟,飞机达到大约99%的最终测试载荷时出现了问题,涉及到后机身的减压。”

波音说,公司不认为这架飞机的设计有问题,也不会对首次飞行的准备工作造成任何重大影响,也没有看到测试对整个计划时间表的影响。

波音公司表示,777X将于2020年初首次试飞,该型号第一架飞机将于2021年交付给航空公司。

波音股价下跌0.6%,至371.09美元。波音公司表示,仍在评估测试问题的根本原因。

有媒体称,波音几乎可以肯定不必进行重新测试,监管机构可能会允许波音通过分析来证明,在测试出问题的地方加固机身就足够了。

美国联邦航空管理局(FAA)发言人林恩-斯福德称,将继续与波音公司进行对话,“联邦航空局要求制造商达到设计和认证标准。做出选择的决定权在FAA。”

阿联酋航空总裁蒂姆-克拉克(Tim Clark)在上周的迪拜航空展上向记者表示,他不知道何时会收到第一架波音777飞机。阿联酋航空是波音777最大的客户。

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